而新百伦呢？
他们发力足球之后取得的成绩，远远没有像慢跑圈那样口碑和口袋双线飘红。由于市场重心过度倾斜在美国本土，以及缺少与世界各地球衣经销商的良好渠道关系，新百伦在足球圈始终只能排在阿迪、耐克、彪马身后当个小弟，眼看着“三巨头”拿走70%的市场。
最显著的表现，就是前面提到的他们只有178家自营店铺和2797家非控制门店出售旗下足球圈头牌利物浦俱乐部的产品，甚至这样的数据也遭到了很多人的怀疑。比如厄瓜多尔所有门店一年就没卖出一件利物浦球衣，又比如咱们跑去国内的新百伦门店，看见利物浦球衣和莱昂纳德球鞋的概率一样，≈0。
利物浦与新百伦的合作，本该是一段可歌可泣的携手复兴史。只可惜新百伦在足球圈的发展实在太过缓慢，利物浦作为足球俱乐部无法忍受错过这几年成绩爆发的巅峰，去慢慢等待还是未知数的未来。
所以，他们只能选择在商言商。挥别过去，投入耐克的新怀抱。
【新模式的巨大潜力】
利物浦与耐克的这份合同，夸张点甚至可以说开创了俱乐部球衣赞助的新模式。
以往，俱乐部签的球衣赞助也是采用固定+分成+奖金的形式，但很少像利物浦这份新约这样选择低固定+高分成。
可以拿球衣赞助榜上经常与巴萨争夺老大的皇马举个例子。
《明镜周刊》曾经曝光过皇马与阿迪达斯一份长达140页的合同草案，其中每年的固定赞助金额是7000万欧元，商品销售分成是毛利的22.5%，估算为3000万欧元左右。后来据说合同金额有所上涨，加上成绩奖金之后的总价大概在每年1.2亿左右。如果考虑到球衣销量的逐年上涨，合同末期估算能达到单赛季1.5亿欧元。
看起来利物浦的20%分成比例没有皇马的22.5%高，但关键是他们分成的基数是净销售额(Net Sales，销售额减去折扣与退货)，而不是皇马那样的毛利(Gross Profit，净销售额再减去成本)。
所以，根据估算利物浦能从耐克拿到接近5000万英镑的销售分成，比皇马从阿迪拿到的3000万欧元要高出不少。如果再加上没有在庭审里涉及但被多家媒体确认的“英超夺冠200万镑，欧冠夺冠400万镑”的成绩奖金，利物浦下面几个赛季每年可以从耐克拿到8000万英镑以上，虽然总价还是比不了皇马与巴萨，但基本上可以超过曼联成为英超最昂贵的球衣赞助。
这种低固定金额+高分成条款的方式，带给了这个行业全新的灵感。
